MOTOPIEZAS. Las motos antiguas y su piezas.

Culata Ducati con muelles de válvulas de pinza, que se montaban en las primera Ducati mono. Posteriormente Mototrans pasó a montar los muelles de espiral (Vento, Forza, etc)

Un video que reune imágenes tomadas en el circuito de Pukehoke de Auckland en Nueva Zelanda. Un contraste de imágenes y sonidos de Norton, Ducati, Suzuki, Sides, etc, que nos hacen disfrutar aún después de tantos años. El video esta montado por David Cohen, y vale la pena verlo...

Piezas que montaba Mototrans en varios de sus modelos Ducati, como Forza, Vento o Strada. Palanca starter (Ideal), Reenvio cuentakm (Avis-Vdo), Anclajes manillar y Tuerca superior de las tijas de horquilla Telesco. Haz click sobre las imágenes para ampliarlas.

La tapa que montaba Ducati en todos los modelos monocilindricos.

Despiece de la horquilla Marzocchi montada en muchas Ducati Mono y Moto Guzzi. Haz CLICK AQUI para ver la imagen en mayor tamaño.

Despiece del carburador Dell'Orto SS1 utilizado en algunas Ducati monocilindricas. Pulsa AQUI para ver la imagen a mayor resolución.

Utilizado en las Ducati monocilindricas.

Para comenzar con la sección "Ducati Racing", incluyo un post sobre una página canadiense dedicada a la preparación de las Ducati mono para las carreras de clásicas. Se trata de la web del club Ducati Owners Club of Canada, y pese a estar en inglés, contiene abundantes fotografías, diagramas y dibujos que pueden ser muy útiles en la preparación de una Ducati monocilíndrica para rodar en circuito.

En ella se ilustran temas como la instalación eléctrica, modificaciones en el chasis, estriberas retrasadas, neumáticos, etc.
Para más información, el aficionado puede visitar la página de este club en http://www.docc.ca/singles/ .