Ducati Pantah 500 SL
Bella estampa de la Ducati 500 Pantah, con motor bicilindrico en V o mejor dicho en L (90 grados), desmo y una estetica en ocasiones rememorada. Todo un hito en la historia de Ducati.
UNA PAGINA DEDICADA A LAS MOTOS CLASICAS, SUS PIEZAS Y TODO LO RELACIONADO CON ELLAS
Bella estampa de la Ducati 500 Pantah, con motor bicilindrico en V o mejor dicho en L (90 grados), desmo y una estetica en ocasiones rememorada. Todo un hito en la historia de Ducati.
Arrancando en frio una Ducati 450 mk3, eso si, con las "botas puestas", por si las moscas..
Una hoja informativa de la monocilindrica 450 Desmo italiana, la que alberga ese motor tan cotizado para las actuales carreras de clásicas, toda una joya.
Tapa del motor de Ducati mono, de los motores 350 y 250 carter ancho, donde se ven los alojamientos de la bomba del aceite, platinos, etc.
Llanta delantera de la Ducati 24 Horas de Mototrans. Esta rueda es del modelo primera serie, por lo que el freno es de una sola leva.
Un pequeño video de una Ducati 750 Sport impecablemente restaurada.
Un video cargado de imágenes que reflejan la evolución de la Ducati Suberbike, desde los modelos Pantah F1 hasta nuestros dias. No tiene imágenes en movimiento, pero si muchas fotos muy agradables de ver.
Bobina que montaba Mototrans en las Ducati monocilindricas.
Culata Ducati con muelles de válvulas de pinza, que se montaban en las primera Ducati mono. Posteriormente Mototrans pasó a montar los muelles de espiral (Vento, Forza, etc)
Un video que reune imágenes tomadas en el circuito de Pukehoke de Auckland en Nueva Zelanda. Un contraste de imágenes y sonidos de Norton, Ducati, Suzuki, Sides, etc, que nos hacen disfrutar aún después de tantos años. El video esta montado por David Cohen, y vale la pena verlo...